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旬阳县交通局2008年工作要点
作者:
佚名
来源:
本站原创
发布时间:2008年03月12日 点击数:
2008年是实现交通率先突破发展的关键年,也是全面贯彻落实党的十七大精神的第一年,全县交通工作指导思想是:以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻党的十七大精神,深入落实科学发展观,紧紧围绕交通率先突破发展和构建和谐交通的目标,落实“三个服务”,弘扬三创精神,强化管理,深化改革,提升服务,加快交通基础设施建设步伐,破解交通瓶颈制约,实现交通跨越式发展,推动全县经济又好又快发展。
一、加快交通基础设施建设,破解交通瓶颈制约
我局将紧紧围绕“干线公路高速化,连接道路二级化,县乡村级公路水泥化”的目标,弘扬创业、创新、创先精神,进一步加大投入,大干快上,努力实现交通基础设施建设在新农村建设中率先突破,计划完成交通基础设施建设投资1.2亿元。
1、加快通村水泥路建设。深入扩大覆盖面,把群众盼路,想走上水泥路作为交通行业服务新农村的重要任务来抓,继续抢抓机遇,下势立茬,用好政策,搞好宣传,为农民兄弟多修水泥路、修好水泥路,为农民增收、产业发展、农村稳定提供坚实的基础平台,从根本上破解农民出行、信息、交流难的瓶颈制约。全年计划新铺28个乡镇96条600公里通村水泥路,实现90%以上行政村通水泥路。
2、加快通乡油路(水泥路)建设。在继续抓好续建项目建设的同时,要紧紧围绕当年目标任务的总体要求,提前谋划,科学规划,加快项目前期工作,协调好启动资金,加大资金配套,充实技术和管理力量,落实责任,强化质量监管,确保按期完成建设任务。全年计划改建神河镇至石门乡四级公路27公里、红军乡红军桥至湖北东川四级公路11公里等两条38公里的通乡油(水泥)路,续建赤铜、蜀构江南路通乡油(水泥)路。
3、加快农村公路通达工程建设。抢抓农村公路基础数据库普查机遇,及时做好数据库的调整,编制好电子地图,加大对已通路但未达到修建水泥路要求的通村路列入通达工程力度,尽量多的争取省市补助资金,加快村道路基改造,全年计划新建通达工程32条213公里。
4、加快道路配套设施建设。坚持服务区域经济发展的要求,努力改善道路畅通条件,提升道路服务水平,全年计划开工建设316国道旬阳县城区过境段(旬河口大桥);完成大岭电站102省道改线工程;完成神河大桥、双河大桥等危桥险段的加固处理;完善蜀河至小河四级公路88.5公里、东垭子至吕河四级公路66公里旬平四级公路旬阳段23公里的安保设施;建成小河镇、蜀河镇两个五级汽车客运站,30个招呼站。
5、加快水运建设。贯彻两手抓,一手抓公路建设,一手抓水运建设,大力配合省上搞好汉江梯级开发库区航运工程项目实施,加快协调解决汉江梯级开发库区群众出行急需的码头建设和渡口改造。全年计划争取实施1至2个渡口改造项目,1至2个渡改桥项目。
6、全力配合推进高速公路建设。按照全省“一个龙头,两个重点”的要求,全力做好境内高速公路建设服务保障,层层落实服务保障责任,强化领导,明确人员,主动、热情、精心服务,配合搞好征地拆迁和环境协调工作,确保我县境内十天高速和西康高速公路顺利建设。
二、加大项目争取和储备工作力度,增强交通突破发展后劲
6、交通要发展,项目是前提。我局要采取超常规措施,超前谋划,成立班子,积极主动到市赴省进京衔接争取项目,力争使项目争取和储备工作取得重大突破。力争蜀尖路、神楼路、甘麻路、两仁路、两三路、白张路、旬竹路等通乡油路立项建设;力争使十天高速公路旬阳连接线立项,西康高速公路旬阳连接线开工建设。并修改完善未来5至10年大交通发展规划,使全县公路网络更趋科学合理,为实现交通持续健康发展提供坚实基础保障。
三、强化养护管理,确保道路安全畅通
7、强化养护。要克服重建轻养思想,创新工作思路,进一步加强日常养护管理,改善农村公路通行条件,确保县乡公路安全畅通。全年县乡公路年终好路率达到80.31%以上,年均好路率达到76.16%以上,好路里程达到208.51公里。
8、强化路政管理。不断深化治超和强化路政管理,进一步完善治超责任网络体系,强化责任落实,打好治超保卫战,使治超工作步入规范化、法制化轨道,将超限超载率稳定控制在4%以内,加大路政宣传和巡查力度,使全年路政事案查处率、受赔率达到95%以上。
9、深化改革。农村公路养护体制改革要继续扩大改革成果,理顺管理体制,落实四个主体责任,夯实农村公路日常养护资金筹措、管理和考核,建立起富有竞争活力、创新能力、发展动力的养护运行机制,真正实现“养管分离、事企分开”。
四、强化管理,构建和谐友好交通行业
10、加强运输市场管理。继续调整运输结构,发展技术先进、高效低耗的车型船型,加速淘汰能耗高、技术等级低的运输工具。继续加大运力资源整合力度,完善面的公司整合、规范客运市场、盘活出租车市场,规范运力投放,科学调控运力,大力发展物流业,提高运输服务能力和水平。加大运输市场监管,加强汽车驾驶培训市场和汽车维修市场的质量监督管理,强化运输企业户的动态监管和源头超限运输治理,加强水运市场资源整合和监管,继续深入开展吕河渡口、采砂采金船舶专项整治,实行重点渡口周五监管制度,促进水运可持续发展。
11、加强工程项目管理。严格执行市场准入各项规定,加强从业单位信誉评价、信誉档案和“黑名单”制度管理。规范招投标程序,严打工程转包和违法分包,打击商业贿赂,净化市场。认真落实工程项目建设质量责任制,积极推行精细化管理,强化质量监管,广泛开展质量创优活动,促使质量达标达优,推动工程项目又好又快建设。
12、加强安全管理。坚持以人为本,贯彻“安全第一、预防为主,管生产必须管安全”的原则,落实安全生产责任制,建立“领导重视、部门配合、上下协作、齐抓共管”的安全生产管理工作机制,健全交通公共突发事件的应急预案体系,形成横向到边、纵向到底的立体安全管理网络。加强安全生产宣传,努力营造社会各界共同关注交通安全生产、人人遵守安全生产制度的氛围。全面开展隐患治理年活动,加强安全生产的监督检查,公路运输安全要狠抓“三关一监督”的落实,工程施工安全要紧扣安全生产操作规程,水运安全要全面落实船舶安全管理责任,多层面多角度抓好安全生产,防止安全责任事故发生,扎实做好交通战备工作,切实保护好国家财产和维护好人民群众的切身利益。
13、加强环境保护,构建生态交通。按照中省市县节能减排总体要求,认真处理好交通发展与资源节约利用、生态环境保护的关系,走与自然和谐共处的可持续发展之路。优化交通基础设施建设设计方案,减少大填大挖,节约土地资源,加强美化绿化,努力建设生态路、景观路;交通运输以节能降耗为重点,积极发展清洁、环保、节能运输,提高资源使用效率,减少或遏制车船对环境的污染。
14、坚持依法行政。强化执法队伍建设,坚持不懈地加强执法人员思想和业务素质教育,不断提高文明执法水平。坚持依法治交,充分运用法律法规打击违反交通市场秩序的违法违规行为,不断规范市场秩序,切实维护交通大发展的成果,促进经济社会和谐发展。
五、加强党建和精神文明建设,全面提高交通服务能力
15、加强组织建设。认真组织学习党的十七大精神,掀起学习十七大精神热潮,深刻领会精神实质;认真贯彻落实党的十七大精神,用以指导交通各项工作落实。充分发挥党组织在实施交通突破发展中的领导作用,认真落实党管干部制度,加强绩效管理,深化用人机制改革,按照党的十七大提出的着力构建充满活力、富有效率、更加开放、有利于科学发展的机制的要求,创新用人机制,制定符合交通人才成长和发挥作用的干部管理制度。加强对党员的教育管理,做好组织发展工作,落实党员经常受教育、永葆先进性的制度,增强党员队伍的战斗力。
16、加强“三创”型领导班子建设。认真按照县上“三创”型领导班子建设的要求,坚持党委中心学习组理论学习制度,加强自身学习,提高理论水平和思想素质,提高决策和实践能力。健全民主集中制和党委内部决策审议制度,形成思想统一、合作共事,团结有力的战斗集体,为实现交通又好又快发展提供坚强组织保障。
17、加强党风廉政建设。认真落实党风廉政建设责任制,坚持标本兼治、综合治理、惩防并举的方针,以加强廉政教育为基础,以惩防体系建设为重点,促进廉洁从政为目标,把反腐倡廉融入交通各项工作之中,形成有效防治腐败的新机制,营造团结和谐、风清气正的良好环境。
18、加强精神文明建设。始终把精神文明建设作为交通率先突破发展的一项重要内容,坚持常抓不懈,科学制定文明创建规划,并继续以活动为载体,深入开展“创佳评差”、诚信交通、文明单位、文明道班、文明客渡船等创建活动,不断增强行业管理能力和服务水平,实现文明行业建设新突破,力争全系统创建成全省“创佳评差”竞赛活动最佳单位1个,省级文明单位1个。
19、加强机关效能建设。在巩固机关效能建设成果的基础上,按照“内练素质,外树形象”的要求,围绕行业特点,加强机关效能建设工作的研究,认真查找工作中的薄弱环节和难点,重点要围绕机关工作中存在的效率低下,办事推委拖拉,纪律涣散等问题,制定对策,强化落实;开展好行风评议,认真收集行风测评反馈意见,突出重点,抓好整改,力争在全县行风测评中位次有提升;处理好交通发展与各方利益关系,切实解决好在交通发展中影响群众利益的问题,认真处理群众来信来访,做好“三排查、三落实”工作,下大力气纠正各种损害群众利益的行为,妥善化解矛盾,使交通部门与公众关系更加和谐。
20、加大交通宣传力度,营造良好发展氛围。加强宣传队伍建设,加强教育培训,建立激励机制,形成宣传强势。成分利用各种媒体宣传交通建设成果、交通先进事迹和先进人物,营造良好的交通发展氛围,为实现交通又好又快发展和全县经济突破发展做出积极贡献。
责任编辑:xy_jtj 文章录入:交通局
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